Atut wydajności w Państwa gospodarstwie
RAPTOR DARK jest wersją premium opryskiwacza RAPTOR. Korzysta ze wszystkich zalet standardowej serii RAPTOR (pojemność głównego zbiornika sięgająca 5200 l, belki o szerokości pracy do 44 m, homologacja 40 km/h…) łącząc je ze Stylem Dark. Nasz pakiet wyposażeń DARK COMFORT składa się z bloku zaworowego DUALELEC 5, ciągłego obiegu cieczy z układem antykapaczy pneumatycznych, zewnętrznego zestawu myjącego oraz usługi DARK PRIVILEGE polegającej na przeprowadzeniu pierwszego uruchomienia z pomocą technika BERTHOUD.
Rama i przekładnia napędowa
- Spawana rama na prostokątnym profilu posiada odpowiednie rozmiary, by zapewnić stabilność i wytrzymałość opryskiwacza.
- Układ napędowy: 4 koła napędowe skrętne obsługiwane elektronicznie: funkcje napędu na dwa koła (2RD), na cztery koła (4RD), „psi chód” i korekcja zachodzenia tylnej osi.
- Przekładnia napędowa hydrostatyczna BOSCH REXROTH z przekładniami redukcyjnymi, dysponująca funkcją ECO seryjnie
- 3 zakresy prędkości jazdy: 0-19 km/h – 0-25 km/h – 0-40 km/h
- Opryskiwacze RAPTOR są dostępne z silnikami DEUTZ, spełniającymi normę Tier 4F o mocy 217 KM lub 245 KM, lub z sinikami spełniającymi Tier 3A o mocy 200 lub 270 KM (poza Unią Europejską).
- W zależności od wersji dysponują Państwo stałym prześwitem od 1,05 do 1,80 m
- Hydraulicznie zmieniany rozstaw kół jest dostępny opcjonalnie (modele 3200 – 4200 – 5200l), podobnie jak hydraulicznie przestawiany prześwit, dostępny opcjonalnie dla modelu 4200 l (zakres roboczy od 1,25 do 1,80 m). Zapraszamy do obejrzenia filmu wideo: kliknij tutaj.
Prostota i dobre praktyki
- DUALELEC: elektryczna obsługa ustawień opryskiwacza, 17 funkcji opryskiwacza jest obsługiwanych ze stanowiska obsługowego lub z kabiny ciągnika.
- Rozwadniacz: ergonomia połączona z mocą. O pojemności 35 litrów, jest wyposażony w wysuniętą rączkę do otwierania rozwadniacza i dodatkowy zawór dla funkcji płukania.
- Miernik poziomu cieczy z cyfrowym odczytem NIVELEC dla zoptymalizowania precyzji działania DILUNET i DILUNET Plus: opcjonalnych układów służących do rozcieńczania resztek cieczy na dnie zbiornika, obsługiwanych z kabiny pojazdu.
