Wydajność rozpoczyna się od komfortu i bezpieczeństwa
RAPTOR AS DARK jest wersją premium opryskiwacza samojezdnego. Korzysta ze wszystkich zalet standardowej serii RAPTOR (pojemność głównego zbiornika sięgająca 5200 l, belki w wersji do zamocowania z przodu opryskiwacza, o szerokości pracy do 42 m, homologacja 40 km/h…). Panoramiczna kabina jest amortyzowana, posiada homologację ROPS i IV klasę filtrowania powietrza, to jedna z najlepiej wyciszonych kabin na rynku, by zagwarantować operatorowi wysoki poziom komfortu i bezpieczeństwa. RAPTOR AS DARK seryjnie zawiera Styl DARK oraz pakiet wyposażeń DARK COMFORT.
Rama podwozia i przekładnia napędowa
- Rama spawana mechanicznie na prostokątnym profilu posiada odpowiednie rozmiary, by zapewnić stabilność i wytrzymałość opryskiwacza.
- Układ napędowy: 4 koła napędowe skrętne obsługiwane elektronicznie: funkcje napędu na dwa koła (2RD), na cztery koła (4RD), „psi chód” i korekcja zachodzenia tylnej osi.
- Przekładnia napędowa hydrostatyczna BOSCH REXROTH z przekładniami redukcyjnymi, dysponująca funkcją ECO seryjnie
- 3 zakresy prędkości jazdy: 0-19 km/h – 0-25 km/h – 0-40 km/h
- Opryskiwacze RAPTOR są dostępne z silnikami DEUTZ, spełniającymi normę Tier 4F o mocy 217 KM lub 245 KM, lub z sinikami spełniającymi Tier 3A o mocy 200 lub 270 KM (poza Unią Europejską).
- Hydraulicznie zmieniany rozstaw kół jest dostępny opcjonalnie, może być ustawiony do 3 możliwych szerokości roboczych. Możliwość ustawienia różnych rozstawów kół z przodu i z tyłu, aby ograniczyć ugniatanie gleby podczas stosowania oprysków azotowych.
Prostota ustawień i dobre praktyki oprysku
- DUALELEC 5: elektryczna obsługa ustawień opryskiwacza, 17 funkcji opryskiwacza jest obsługiwanych ze stanowiska obsługowego lub z kabiny ciągnika.
- Rozwadniacz: ergonomia połączona z mocą. O pojemności 35 litrów, jest wyposażony w wysuniętą rączkę do otwierania rozwadniacza i dodatkowy zawór dla funkcji płukania.
- Miernik poziomu cieczy z cyfrowym odczytem NIVELEC dla zoptymalizowania precyzji działania DILUNET i DILUNET Plus: opcjonalnych układów służących do rozcieńczania resztek cieczy na dnie zbiornika, obsługiwanych z kabiny pojazdu.