
SAMOJEZDNY WÓZ PASZOWY ZE ŚLIMAKIEM POZIOMYM – OD 17 DO 23 M3
Optymalizacja procesu podaży karmy w dużych gospodarstwach to kluczowa kwestia. Zastosowanie odpowiednich rozwiązań nie tylko oszczędza czas, ale również pozwala na zadanie dokładnie takich porcji, jakie bydło powinno otrzymać w ciągu dnia. Samojezdny wóz paszowy Sgariboldi Combi 7200 prezentowany w tej kategorii to model ze ślimakiem poziomym. Zaimplementowana technologia Monofeeder, czterocylindrowy silnik VOLVO STAGE V o mocy 217 KM, a także wzmocniona oś OMSI, dzięki której możliwe jest osiąganie kąta skrętu wynoszącego nawet 40 stopni, to jedne z wielu atutów tej wyjątkowej maszyny. Jest to sprzęt charakteryzujący się mniejszymi wymiarami, zwrotnością oraz zmniejszonym poborem mocy. Serdecznie zapraszamy do kontaktu i poznania innych zalet samojezdnego wozu paszowego Sgariboldi Combi 7200.
Seria 7000, wyposażona w technologię Monofeeder, wraca na rynek w nowej, ulepszonej wersji, która idealnie odpowiada potrzebom rolników poszukujących maszyny o małych wymiarach, ale zdolnej do osiągania doskonałej wydajności.
SZYBKIE I EFEKTOWNE CIĘCIE
Jako rozwiązanie pośrednie między seriami 6000 i 8000, seria 7000 to rezultat precyzji projektowania, która w połączeniu z wysokiej klasy podzespołami umożliwia maksymalne osiągi dzięki mniejszemu poborowi mocy, znacznej oszczędności energii i maksymalnej zwrotności przy małych wymiarach.
WŁAŚCIWOŚCI SERII 7000
- Czterocylindrowy silnik VOLVO STAGE V o mocy 217 KM jest umieszczony poprzecznie między kabiną i zbiornikiem, aby umożliwiać doskonałą widoczność podczas pracy i idealny rozkład masy
- Wóz wyposażony jest w wentylator FAN DRIVE, inteligentne urządzenie z funkcją elektronicznego sterowania zapotrzebowaniem silnika wysokoprężnego na chłodzenie, które umożliwia znaczne oszczędności paliwa
- Hydrauliczna chłodnica oleju wbudowana w silnik wysokoprężny ma następujące zalety:
- Mniejsze nakłady na konserwację i większa niezawodność
- Chłodzenie przy użyciu jednego wentylatora uruchamianego hydraulicznie
- Nowa wzmocniona oś OMSI umożliwia osiąganie kąta skrętu nawet 40 stopni, a doskonałe właściwości jezdne może dodatkowo ulepszyć sterowanie na cztery koła (opcja). Jako opcja dostępna jest także wersja z napędem na cztery koła.