Więcej komfortu dzięki elektronicznemu sterowaniu napędem
Nowy silnik Kubota i Deutza oferuje najwyższy moment obrotowy. Swoją wyjątkowość zawdzięcza systemowi elektronicznego sterowania napędu – SPT, czyli „Power Transmission”. Siła napędu dostosowuje się do momentu obrotowego silnika wysokoprężnego, co przekłada się na wiele korzyści: koszty eksploatacyjne spadają wraz ze zmniejszeniem zużycia oleju napędowego. System wspomaga ruszanie na wzniesieniu i zapobiega staczaniu maszyny podczas startu.
Nową funkcją jest również tempomat, który utrzymuje stałą prędkość niezależnie od obrotów silnika. Jest to nieocenione ułatwienie podczas pracy z urządzeniami dozującymi pasze, ścielarkami, mulczerami czy zamiatarkami.
Dodatkowo zastosowano kilka nowych funkcji, np. ochronę przed przegrzaniem oraz nadmiernymi obrotami silnika. SPT jest podstawowym wyposażeniem w modelach 4670 Z i 5680 Z.
