ISOBUS jako podstawa inteligentnej komunikacji
Nowoczesny system ISOBUS składa się z różnych komponentów, w tym ciągnika, terminala i urządzenia. Zawsze chodzi tu o to, co są w stanie wykonać terminal i urządzenie – oraz jakie są w nich montowane opcje wyposażenia. Aby zwiększyć przejrzystość, dokładnie zdefiniowano poszczególne funkcje.
Tractor-ECU Basic
ECU jest „komputerem roboczym” ciągnika. Tutaj centralnie podawane są informacje takie jak prędkość, prędkość obrotowa wałka przeniesienia napędu itp. Dodatkowo do certyfikacji tej funkcji wymagane jest gniazdo urządzenia z tyłu ciągnika oraz gniazdo terminalowe w kabinie.
Uniwersalny terminal
Możliwość obsługi urządzenia na dowolnym terminalu lub wykorzystanie jednego terminalu do obsługi różnych urządzeń.
Task Controller basic (totals)
Przejmuje dokumentację sumarycznych wartości, które są znaczące w świetle wykonanej pracy. Urządzenie udostępnia przy tym wartości. Wymiana danych pomiędzy mapą pola a kontrolerem zadań odbywa się za pośrednictwem formatu ISO-XML. Umożliwia to wygodny import zadań do kontrolera zadań i/lub ponowny eksport gotowej dokumentacji.
» GPS-Maps&Doc
Task Controller Section Control
Automatycznie przełącza sekcje szerokości, na przykład w opryskiwaczach do ochrony roślin, siewnikach i rozsiewaczach nawozów, w zależności od pozycji GPS i pożądanego stopnia nakładania się.
» GPS-Switch
Task Controller geo-based (variables)
Oferuje dodatkową opcję, aby również gromadzić dane o lokalizacji lub planować zlecenia oparte na lokalizacji, na przykład za pomocą kart aplikacyjnych.
Jeden język, wiele zalet!
W każdej maszynie w standardzie ISOBUS , AMAZONE oferuje najnowocześniejszą technikę z niemal nieograniczonymi możliwościami. Bez względu na to, czy używa się terminala obsługowego AMAZONE, czy dostępnego terminala ISOBUS ciągnika. ISOBUS jest światowym standardem komunikacji pomiędzy terminalem obsługowym, ciągnikami i osprzętem z jednej strony, a systemami zarządzania gospodarstwem z drugiej.
